AEROLÍNEAS ARGENTINAS
El Gobierno gira fondos de viviendas
El Gobierno recorta fondos sociales para sostener a la empresa aérea y apura el debate. Boicots contra empresas españolas.
Superpoderes. Massa firmó la decisión administrativa que le permitirá a De Vido contar con más fondos para cubrir el déficit de Aerolíneas-Austral.
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Superpoderes. Massa firmó la decisión administrativa que le permitirá a De Vido contar con más fondos para cubrir el déficit de Aerolíneas-Austral.
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El Gobierno, antes de tener la luz verde del Congreso para la ley de nacionalización de Aerolíneas Argentinas- Austral, modificó por primera vez el presupuesto 2008 para girarle $295,2 millones a la empresa para cubrir la pérdida de $364 millones prevista para el bimestre agosto-septiembre. De esta manera, se agranda el déficit mensual a más de $180 millones mensuales y el aporte estatal para mantener las compañías en pie suma $496 millones en poco más de un mes. El dinero para cubrir el rojo sale de partidas previstas para urbanización de villas y asentamientos precarios y del programa de mejoramiento habitacional “Techo Digno”.
La operación de Aerolíneas Argentinas y Austral le va a seguir generando un millonario volumen de gastos al Tesoro. El gerente general de la empresa, Julio Alak, apunta a tener las cuentas equilibradas en un año. La dinámica diaria, al menos por ahora, no lo deja.
Entre enero y junio, las aerolíneas perdieron $656 millones. El déficit de julio rondó los $150 millones y para agosto septiembre la decisión administrativa 11 publicada ayer en el Boletín Oficial prevé un rojo operativo financiero de $364 millones, algo así como $182 millones por cada uno de los dos meses. Al sumar todos estos números, arroja una pérdida de $1.170 millones para el período enero-septiembre. El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, en los considerandos de la presentación del proyecto de ley de nacionalización pronosticó para todo el año un resultado negativo de Aerolíneas- Austral de u$s250 millones ($765 millones).
Para cubrir el rojo de agostoseptiembre, de la partida presupuestaria 56 del Ministerio de Planificación que tenía como fin planes de mejoramiento de vivienda, se redireccionaron $295,2 millones para “formulación y ejecución de Políticas de Transporte Aerocomercial”. Esta cifra, según la decisión administrativa, se suma los $201,2 millones que el Tesoro ya le aportó a Aerolíneas Argentinas entre el 11 y el 31 de julio. El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, informó la semana pasada a dos comisiones de Diputados que esta ayuda estatal había sido de $200.840.000.
Según el Gobierno, estos fondos no caerán en saco roto. El artículo noveno del proyecto de ley de nacionalización de Aerolíneas presentado al Congreso establece que las transferencias realizadas y a realizarse con aportes del Tesoro para la gestión de las aerolíneas hasta el paso de la propiedad al Estado se tomarán como aportes de capital.
El artículo séptimo de la misma normativa prevé que también del presupuesto 2008 saldrán los fondos para la compra del paquete accionario de Marsans en las dos aerolíneas a pesar de que tanto el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, como Alak adelantaron que no piensan pagar nada por la operación.
En el mismo orden, el total de la reasignación presupuestaria asciende a 457,2 millones de pesos. Además del dinero extra para Aerolíneas se destinó 20 millones de pesos para financiar al sistema del transporte automotor de pasajeros, otros 20 millones al transporte ferroviario (10 millones a TBA y 10 millones a Ferrovías) y 140 millones a pagar parte de la deuda con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa).
De los 475,2 millones señalados, 157,2 millones estaban originalmente asignados al programa “Techo digno” de desarrollo de infraestructura habitacional, 50 millones al mejoramiento de hábitat e infraestructura básica y 30 millones a la urbanización de villas y asentamientos precarios.
Otros 238 millones de pesos reasignados estuvieron destinados en principio a la asistencia financiera de empresas públicas y entes binacionales de los sectores energía y minería.
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estos kirchnmenten no tienen cara....
interesante forma de distribución del ingreso, les sacamos a las villas y le damos a A Arg. NO podemos ser tan imbeciles.
Amigo Lanata:Realmente los argentinos hemos llegado al punto de imbecilidad supina. Nos gobierna un hombre que nadie votó. El gobierno que pretende ser "socialista" le saca plata a los jubilados y a las partidas destinadas a construir casas para gente de bajos recursos, con el pretexto de reflotar una compañía que está más hundida que el Titanic, nosotros sabemos que detrás de ésto debe haber una trampa mayúscula igual que el aumento que nos van a dar a los jubilados Los delincuentes andan sueltos y la gente honrada enjaulada; a la pobre la agarra la "sensación de inseguridad" y sencillamente la matan, masacran o fusilan como se les da por decir ahora. Los que ponían bombas y mataban a todo el que podían nos dan lecciones de convivencia, los que los mataban a ellos nos dicen que lo hacían" por los altos intereses de la patria ", la televisión está llena de gente de dudosa inteligencia y moral que nos dan lecciones cultura y moral. Atte.Julito
LOS MISMOS EMPLEDOS LA LLEVARONA A LA QUIEBRA ,CON TANTOS GREMIOS QUE HAY Y ACOMODADOS ÑOQUIS,CUANDO NO PARAN LOS VALIJEROS ,PARAN LOS PILOTOS SINO LOS MECANICOS O AZAFATAS O EL CAFETERO O ECT ECT ECT HAY QUE BARRER, A UNOS CUANTOS ,PARA USTEDES MONTONEROS CON LA PLATA DE LAS VIVIENDAS NO SE JODE O SI.
Que el estado cree una nueva compania y los españoles que se hagan cargo de su deuda...es como tiene que ser..... son 1300 millones de dolares una fortuna que Kristina los quiere pagar con el dinero de los planes de vivienda... no era que este gobierno lucharia por la redistribución sociall....es lo que yo digo dicen una cosa y hacen otra......
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